ИНКОТЕРМС 2020: последняя версия условий

Движение товаров через границу осуществляется по специальным международным правилам, известным как ИНКОТЕРМС (International commerce terms). Они призваны оптимизировать требования к правам и обязанностям торгующих сторон. В данном документы предусмотрены практически все возможные варианты поставки товаров и ответственность участников экспортно-импортных операций.

Заключение международной сделки предполагает учет большого количества условий:

какая сторона будет организовывать поставку товаров
каким образом и где именно произойдет передача груза от продавца покупателю
кто несет ответственность за сохранность груза и т.п.

ИНКОТЕРМС существенно упрощает механизм взаимодействия, предлагая использовать наиболее подходящий базис (термин).

Условия, которые прописаны в ИНКОТЕРМС 2020

Сразу отметим, что ранее были две версии данного документа – 2000 и 2010. Обе они остаются актуальными и возможными для использования. Стороны контракта сами решают, какую из них применять.

Какие главные условия международных поставок определяют термины ИНКОТЕРМС 2020

место, в котором произойдет передача груза
момент, который определяет переход ответственности от поставщика к покупателю
распределение ответственности между сторонами контракта по вопросам отгрузки-разгрузки, страхования, затаможки и растаможки
выбор транспорта для перевозки (водный, сухопутный, авиа)
ответственность за нахождение продукции в терминалах

Основные группы базисных условий

Распределяются таким образом, что в каждой последующей группе ответственность все в большей степени переходит на сторону продавца:

Е – означает самовывоз товаров покупателем.
F – ответственность на стороне продавца: затаможка и отгрузка товаров на транспорт, предоставленный покупателем; покупатель отвечает за транспортировку и растаможку.
C – продавцом оплачивается и организуется доставка груза, осуществляется его страхование на пути следования; ответственность покупателя начинается в момент передачи груза выбранному перевозчику.
D – продавец не снимает с себя ответственность, пока товар не будет передан второй стороне в установленном месте.

ИНКОТЕРМС 2020: кратко об основных базисах

Всего выделяется 11 базисных терминов, распределенных на две группы:

Относятся к разным видам ТС (транспортных средств):

EXW – Продавец передает товары непосредственно со своего склада и завода. Все остальные обязанности ложатся на покупателя (загрузка, страхование, таможенное оформление, разгрузка, транспортировка).

FCA – Продавец отгружает товары тому перевозчику, которого выбрал покупатель, платит экспортную пошлину, фиксирует в транспортных документах передачу груза. Покупатель организует транспортировку и разгрузку, платит импортную пошлину.

CPT – Продавец дополнительно к предыдущему условию организует погрузку товаров на ТС покупателя.

CIP – Добавляется обязанность продавца застраховать за свой счет перевозимый груз.

DPU (новое) – Вся ответственность за погрузку, затаможку, транспортировку и разгрузку товаров в терминале покупателя ложится на продавца. За страхование груза, дополнительные расходы при его передвижении по территории страны продавца, таможенное оформление отвечает покупатель.

DAP – Покупатель берет ответственность только за растаможку груза. Все остальные условия поставки выполняются продавцом. Он несет расходы в том числе и по страховке.

DDP – Все расходы и риски до момента передачи груза покупателю берет на себя продавец, включая растаможку товаров.

Касаются только водных (внутренних) и морских ТС:

FAS – Продавец доставляет груз к борту судна и оплачивает вывозную пошлину. Покупатель организует наем судна, погрузку и перевозку товаров, их разгрузку, оплату таможенных процедур.

FOB – Продавец несет ответственность за доставку груза к борту судна и его погрузку, оплачивает вывозные пошлины. Покупатель организует доставку и разгрузку товаров, несет расходы по таможенному оформлению.

CFR – На продавца ложится ответственность за доставку и погрузку товаров на судно, за транспортировку в порт покупателя и оплату вывозных пошлин. Покупатель должен оплатить разгрузку с борта судна и организовать доставку до конечного пункта размещения. Также он оплачивает ввозные пошлины и таможенное оформление груза.

CIF – По сравнению с предыдущим базисом в данном случае добавляется еще обязанность продавца оплатить страховку груза на время его транспортировки.

В большинстве базисных условий поставки ответственность за таможенное оформление груза при его ввозе на территорию страны несет покупатель. Поэтому очень важно знать все правила такого оформления и требования к сопроводительной документации.

Чтобы максимально сократить время на получение товаров и быстрее приступить к их реализации, доверяйте все процедуры растаможки и подготовки документов профессиональным брокерам.

Наша группа компаний «Элайт Плюс» возьмет на себя все операции по таможенному оформлению любых импортируемых или экспортируемых грузов.

Звоните нам по телефонам:

Пишите по электронной почте:

Наши специалисты ответят на любые интересующие Вас вопросы!

Остались вопросы? Задайте их нашему специалисту!

Специалист Элайт Плюс проконсультирует Вас и ответит на все вопросы, относительно таможенного оформления груза и международных перевозок:

Документация

Статьи

Таможенный брокер в Шереметьево

Таможенные посты

Центры электронного декларирования

Свидетельство № 0788/04
о включении в Реестр таможенных представителей

Ваше сообщение отпавлено. Благодарим за проявленный интерес!

Путеводитель